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商品訊息功能
商品訊息描述
| 品牌名稱: | Safeway 舒位 | 暢銷產品好康平台|
| 限定商品活動商品商品名稱: | 推薦實用3CSafeway 舒位~薄膜衛生套(2入) 兩款可選 標準型 極潤型 | |
| 商品規格: | 2入 | 本周限量商品折扣|
| 產品說明: | 許可證核准字號：衛署醫器輸字第029392號 | |
| 保存期限: | 2022.05，開封後建議當次使用 | |
| 進貨來源 : | 授權經銷商進貨 | |
| 產地 :結婚送禮推薦網購人氣商品 | 泰國 | |
| 商品備註: | 全新商品 |  |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
納智捷的勝利方程式
工商時報【陳信榮╱新聞分析】
發展自主品牌汽車事業，過往單打獨鬥、埋頭苦幹的做法，已趕不上今日汽車市場快速變化的腳步，裕隆集團發展納智捷汽車，透過「市場化」的新思維，發展模組化的共用平台、共用引擎（動力系統），縮短新車產品開發時程，並拓展供應其他品牌車廠的商機，擴大成本攤提的分母，提高成功的機率。
為應付快速變化的消費潮流，近年來，國際各大汽車廠陸續透過發展模組化平台，或與其他同業共用引擎，以降低成本、加速新產品開發，像是福斯汽車集團的MQB平台、豐田汽車的TNGA底盤，為全球車業兩大巨人，帶來提升新世代車款競爭力的效益。
納智捷身為後發品牌，想在競爭激烈的車市生存，更須加速推進共用平台與共用引擎的開發，尤其是全新的M平台、ME引擎，將是2020年以後的納智捷新車開發的重要基礎，未來裕隆可以透過更靈活的排列組合，更快變化出更適合市場、更能滿足消費者需求的新車，一勞永逸地解決過往新車開發速度太慢的短處。
除了供應納智捷自身的需求，裕隆更可以轉換角色，成為共用底盤、共用引擎（動力系統）的供應商，以「市場化」的思維，開拓銷售給大陸或其他國家自有品牌車廠的商機。
隨節能減碳的環保趨勢，各國持續加嚴新車廢氣排放與油耗標準，同時鼓勵發展新能源車，許多自主品牌或獨立車廠無力負擔高額的新車開發成本，裕隆集團透過發展共用化的汽車平台（底盤）、動力系統（包括渦輪增壓缸內直噴汽油引擎、插電式油電複合動力、純電動等），可以為這些客戶提供解決方案，甚至量身打造適合新車型；將相關系統賣出去，一方面降低客戶車廠負擔，對裕隆而言，還能增加收益、擴大研發投資攤提來源。
過往汽車業單打獨鬥的思維，現今藩籬早已被打破，賓士與雷諾－日產汽車聯盟共享前驅車底盤與引擎，分別為賓士與Infiniti兩個汽車品牌，創造出A系列與Q30兩款暢銷豪華小車；裕隆發展納智捷的同時，也為斥資開發的共用平台、共用引擎，尋求其他車廠夥伴採用的商機，期待能發揮一加一大於二的成效，確保自主品牌的發展。
瞎！稱「慰安婦太騷了」 南韓教授被解聘遭判6月刑期
日前台灣才發生日人藤井實彥作勢用腳踹慰安婦銅像的粗暴行為，引發台人怒火，使得慰安婦議題再度浮上抬面。去年南韓一名教授在課堂上公然污辱安慰婦，不僅說韓國慰安婦是「自願」到日本，甚至說她們「太騷了！」讓同學不能接受。這名失言教授去年被大學解聘，在上月被警方收押並依名譽毀損罪宣判6個月徒刑。
根據韓媒《京鄉日報》報導，南韓順天大學宋姓教授去年在一群師範大學學生面前發言關於慰安婦議題。他說道：「在我看來，慰安婦們事先早已知情（會赴戰區作慰安婦），她們是自願前往的，是一群對日本阿諛奉承的女人。事實上，這些女人就是因為『太騷了』，才會跟著日本人走啊！」。
此番言論引起學生們的不悅，當地要求宋姓教授為失言道歉。後來同學們又在社群網站批評此事，才被媒體報導出來。校方則在龐大與論壓力下展開調查，並於去年解聘該名教授。順天巿當地的女性團體更是向檢方告發宋姓教授發言失當。最後宋姓教授被法官依「名譽毀損罪」宣判6個月宣判；他在上個月23日已被警方收押。宋姓教授不服判決，已提起上訴。
過去也曾經有大學教授出書抵毀慰安婦而遭到判刑。2014年，南韓世宗大學日文系教授朴裕河因撰寫《帝國的慰安婦》一書，遭到南韓慰安婦倖存者李玉善等8人和支持團體提告。2017年，首爾高等法院二審判決罪名成立，朴裕河必須繳納1千萬韓元（約27萬2千元台幣）的罰金，還要將書中34處爭議內容刪除。
事實上，在南韓若是出言污辱慰安婦，可能會被認為是「判國言論」遭到重罪判期，最嚴重還可能會被南韓當局拒絕入境。（艾以琳/綜合報導）
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